Anadolu'nun İlk Demiryolu Hattının Açılışı ve Çamlık Aziziye İstasyonu (1856)
Dosyanın özü
Yer, zaman ve hafıza aynı anlatıda.
Anadolu'nun İlk Demiryolu Hattının Açılışı ve Çamlık Aziziye İstasyonu, 1856 yılında Osmanlı Devleti döneminde gerçekleşen Sultan Abdülmecid imtiyazıyla İngiliz Ottoman Railway Company tarafından İzmir-Aydın arasında Anadolu'nun ilk 130 km'lik demiryolu hattının inşa edilmesi ve Çamlık (Aziziye) istasyonunun kurulması sürecidir.
Kaynak inceleme durumu
Bu anlatı arama indeksine açıktır. Bağlı 2 kaynağın erişim, başlık ve künye durumu editoryal geliştirme kapsamında ayrıca izlenir.
Tarihsel olay · 1856 — 1866 · Sofra ve üretim · Kültür ve hafıza · Bugüne açılan bağ · deniz-doga
Araştırma notu
Bu kayıt, editoryal araştırma kütüphanesindeki bir çalışma taslağıdır. Yerleri zaman, ilişki ve ortak hafıza içinde okumak için başlangıç sağlar; maddi iddialar için kaynakların kapsamını ayrıca kontrol edin.
Olay
Anadolu'nun İlk Demiryolu Hattının Açılışı ve Çamlık Aziziye İstasyonu, 1856 yılında Osmanlı Devleti döneminde gerçekleşen Sultan Abdülmecid imtiyazıyla İngiliz Ottoman Railway Company tarafından İzmir-Aydın arasında Anadolu'nun ilk 130 km'lik demiryolu hattının inşa edilmesi ve Çamlık (Aziziye) istasyonunun kurulması sürecidir.
Zaman çizgisi
1856 İzmir-Aydın demiryolu hattı imtiyaz fermanının Sultan Abdülmecid tarafından imzalanması İzmir / Osmanlı Hükümeti source:özkan-2016-anadolu-demiryollari-ve-camlik-muzesi
Mekânsal iz
Çamlık Aziziye İstasyonu: Tarihi tren garı binası, demiryolu hattı ve buharlı su kulesi.. Buharli Lokomotifler: 1891 yapımı İngiliz ve Alman lokomotif kuleleri.
Bugüne kalan
Nedenler: Ege tarım ürünlerinin (incir, zeytin, palamut) İzmir limanına hızlı taşınma gereksinimi.. Sonuçlar: Anadolu'nun demiryolu ağlarıyla örülmeye başlaması ve Çamlık'ın açık hava lokomotif müzesine dönüşmesi.
Dönemler
- Osmanlı