Çamlık Buharlı Lokomotiflerinden Şirince Taş Evlerine ve Meryem Ana Evine
Dosyanın özü
Yer, zaman ve hafıza aynı anlatıda.
Çamlık'ın 1856 yapımı Anadolu'nun ilk demiryolu hattı ve Atatürk vagonlu buharlı lokomotif müzesi, Şirince'nin 19. yüzyıl Rum taş evleri ve şarap mahzenleri, Bülbüldağı'nın Meryem Ana Evi kutsal hac şapeli; Selçuk coğrafyasını sanayi devrimi, sivil mimarlık ve kutsal hac mirasının abidesine dönüştürmüştür.
Kaynak inceleme durumu
Bu anlatı arama indeksine açıktır. Bağlı 2 kaynağın erişim, başlık ve künye durumu editoryal geliştirme kapsamında ayrıca izlenir.
Uzun hikâye · Sofra ve üretim · Kültür ve hafıza · Bugüne açılan bağ · deniz-doga
Araştırma notu
Bu kayıt, editoryal araştırma kütüphanesindeki bir çalışma taslağıdır. Yerleri zaman, ilişki ve ortak hafıza içinde okumak için başlangıç sağlar; maddi iddialar için kaynakların kapsamını ayrıca kontrol edin.
Anlatı
Bu hikâye, İzmir Selçuk Çamlık beldesindeki 1856 yapımı Anadolu'nun ilk demiryolu hattı üzerine kurulu 33 buharlı lokomotifli Açık Hava Müzesi'ni ve Atatürk'ün özel vagonunu, dağ yamacına kurulu 19. yüzyıl Rum taş evleri, ahşap pencere söveleri, Aziz John Vaftizci Kilisesi ve meyve şaraplarıyla meşhur Şirince köyünü, Bülbüldağı (Koressos) yamacında Hz. Meryem'in son yıllarını geçirdiği kutsal taş şapeli, şifalı çeşmesi ve Vatikan hac ziyaretiyle tanınan Meryem Ana Evi'ni (Panaya Kapulu) anlatır.
Duraklar
1 Çamlık Buharlı Lokomotif Müzesi (Selçuk, İzmir) Anadolu'nun ilk demiryolu hattı (1856), 33 buharlı lokomotif ve Atatürk'ün özel beyaz vagonu. Sanayi mirası tren istasyonundan dağ yamacındaki Şirince Rum taş evleri köyüne geçiş. relation:camlik-selcuk-anadolu-ilk-demiryolu-ve-lokomotifler
Dönemler
- Roma
- Osmanlı
- Millî Mücadele ve Cumhuriyet
- Bugünün Ege'si